![]() |
Чтобы прочитать файлы в формате .PDF, воспользуйтесь бесплатной программой Adobe Reader |
Лукина А. А., Толстых Д. С.
Между меритократией и структурными барьерами: как студенты первого поколения оценивают социальную мобильность
В условиях кризиса социальных лифтов и высокой дифференциации российской системы высшего образования особую значимость приобретает изучение представлений о неравенстве и опыта мобильности социальных групп, сталкивающихся с негативными последствиями низкого социально-экономического статуса. В данной статье анализируются паттерны восходящей субъективной мобильности и стратификационные установки российских студентов первого поколения (СПП), то есть выпускников вузов без семейного опыта получения высшего образования, в сравнении с другими группами молодёжи, выделенными по признаку наличия собственного и родительского высшего образования. В фокусе внимания находятся представления о драйверах и барьерах жизненного успеха и их связь с субъективной мобильностью. Эмпирическую базу исследования составляют данные 9–10 волн лонгитюда «Траектории в образовании и профессии» (2020–2021 гг.), содержащего информацию о возрастной когорте современной российской молодёжи.
Результаты исследования демонстрируют, что СПП занимают промежуточную позицию между группами с разным уровнем образования, сочетая веру в меритократические принципы с частичным осознанием структурных барьеров. Ключевой фактор их субъективной мобильности — «дуальное» восприятие детерминант успеха, однако, в отличие от наиболее ресурсной группы, СПП менее склонны к критическому осмыслению структурных ограничений. При этом качество полученного образования (селективность вуза и форма обучения) не связано с оценками мобильности.
Исследование расширяет понимание внутренней дифференциации группы выпускников российских вузов, а также вносит вклад в дискуссию о трансформирующей роли высшего образования и специфике образовательной социализации СПП. Выявленные закономерности подчёркивают необходимость адресной поддержки этой группы, направленной на развитие навыков анализа структурных барьеров и снижение рисков «неустойчивой мобильности».









© 